- Radbefestigung Alfa Romeo 145
- Radbefestigung Alfa Romeo 146
- Radbefestigung Alfa Romeo 147
- Radbefestigung Alfa Romeo 155
- Radbefestigung Alfa Romeo 156
- Radbefestigung Alfa Romeo 159
- Radbefestigung Alfa Romeo 164
- Radbefestigung Alfa Romeo 166
- Radbefestigung Alfa Romeo 33
- Radbefestigung Alfa Romeo 4C
- Radbefestigung Alfa Romeo 75
- Radbefestigung Alfa Romeo 1750-2000
- Radbefestigung Alfa Romeo 8C Competizione
- Radbefestigung Alfa Romeo 90
- Radbefestigung Alfa Romeo Alfasud
- Radbefestigung Alfa Romeo Alfetta
- Radbefestigung Alfa Romeo Arna
- Radbefestigung Alfa Romeo Brera
- Radbefestigung Alfa Romeo Giulia
- Radbefestigung Alfa Romeo Giulietta
- Radbefestigung Alfa Romeo GT
- Radbefestigung Alfa Romeo GTA Coupe
- Radbefestigung Alfa Romeo GTV
- Radbefestigung Alfa Romeo MiTo
- Radbefestigung Alfa Romeo Montreal
- Radbefestigung Alfa Romeo RZ
- Radbefestigung Alfa Romeo Spider
- Radbefestigung Alfa Romeo Sprint
- Radbefestigung Alfa Romeo SZ
- Radbefestigung Alfa Romeo 8C
- Radbefestigung Alfa Romeo Alfa 6
- Radbefestigung Alfa Romeo Crosswagon Q4
- Radbefestigung Alfa Romeo Stelvio
- Radbefestigung Alfa Romeo Evoluzione
- Radbefestigung Alfa Romeo 168
- Radbefestigung Alfa Romeo Export GTA
- Radbefestigung Alfa Romeo 2600
- Radbefestigung Alfa Romeo Milano
- Radbefestigung Alfa Romeo Alfetta GT
- Radbefestigung Alfa Romeo Giulietta Berlina
- Radbefestigung Alfa Romeo Giulietta Spider
- Radbefestigung Alfa Romeo Giulietta Sprint
- Radbefestigung Alfa Romeo America
- Radbefestigung Alfa Romeo Alfa Sei
- Radbefestigung Alfa Romeo Giulia Spider
Allgemeine Abmessungen der Radbefestigung: |
Ist wichtig: die obenangeführten Daten sind Grenzwerte für alle Modifikationen des Kraftwagens, die konkreten Kennziffern hängen von dem Baujahr ab. |
Regeln der Wahl der Radbefestigung: |
Für die gegossenen und gestanzten Radscheiben wird des öfteren unterschiedliche Befestigung verwendet - das betrifft die Schraubenlänge, da sich die Stärke verschiedener Radscheibentypen wesentlich unterscheiden kann. Die Radbefestigung hat meistens ein metrisches Gewinde mit einer kleinen Gewindesteigung (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), was dem Gewinde der Stifte oder Gewindeöffnungen an der Radnabe entsprechen soll. Ist wichtig: die Markierung der Schlossschraube М12х1.5 wird folgendermaßen gedeutet: Gewinde mit einem Nenndurchmesser von 12 (mm) und einer Gewindesteigung von 1,5 (mm). |
Gesamtansicht Gesamtansicht | N Anzahl der Befestigungselemente je Nabe für marka. Wird in Stück gemessen | Abmessungen Metrisches Maß der Befestigung: Gewinde M14 x 1.5 bedeutet: M14 - Gewindedurchmesser 14 (mm); 1.5 - Gewindesteigung (Entfernung zwischen den benachbarten Gewindegängen). | PCD (mm) Radscheibenbohrung: 1. Anzahl der Öffnungen für Schrauben. 2. Durchmesser des Kreises, wo sich die Schlossöffnungen befinden. |
---|---|---|---|
(Gesamtansicht) | - | von 4 bis 5 | von 14x1.5 bis M14x1.5 |
N Anzahl der Befestigungselemente je Nabe für marka. Wird in Stück gemessen | Abmessungen Metrisches Maß der Befestigung: GewindeM14 x 1.5 bedeutet: M14 - Gewindedurchmesser 14 (mm); 1.5 - Gewindesteigung (Entfernung zwischen den benachbarten Gewindegängen). | PCD (mm) Radscheibenbohrung: 1. Anzahl der Öffnungen für Schrauben. 2. Durchmesser des Kreises, wo sich die Schlossöffnungen befinden. | ET (mm) Radscheibenausladung: Entfernung zwischen der Vertikalebene der Radsymmetrie und der Ebene der Anlage der Radscheibe an der Nabe. |
---|---|---|---|
4 | M12x1.25 | 98 | 58.10 |
5 | M12x1.25 | 98 | 58.10 |
5 | M14x1.5 | 110 | 65.10 |
5 | M12x1.25 | 108 | 58.10 |
4 | M12x1.25 | 98 | 58.60 |
x | M12x1.5 | x | 50 |
5 | M12x1.25 | 110 | 65.10 |
4 | M14x1.5 | 108 | 63.40 |
4 | M12x1.5 | 98 | 58.10 |
4 | M12x1.5 | 108 | 63.40 |
4 | M12x1.25 | 108 | 63.40 |
5 | 14x1.5 | 110 | 36 |
5 | M12x1.25 | 112 | 58.10 |